Dans le transport routier de marchandises, la surtaxe carburant est bien plus qu’une simple pratique : elle constitue une obligation légale prévue par le Code des transports. Mise en place pour protéger les transporteurs face aux variations du prix du gazole, elle garantit une meilleure transparence et un partage équilibré des coûts entre les entreprises de transport et le client.
Son mode de calcul est encadré par la réglementation : il s’appuie sur l’évolution des indices officiels publiés par le Comité national routier (CNR). Cette indexation permet d’ajuster périodiquement les factures de transport en fonction des fluctuations réelles du carburant.
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▍ Indice CNR Gazole cuve moy. mens.
M-1 ⇨ Septembre 2026 = 1.9233
M-2 ⇨ Août 2026 = 1.8097
M-3 ⇨ Juillet 2026 = 1.6818
1,9233 € Soit + 51,60 % pour le gasoil cuve moyenne mensuelle depuis Décembre 2025 et +6,28% vs le mois précédent
(moyenne de l’indice sur 2025 à 1.2988)
▍ Indice CNR Gazole professionnel
M-1 ⇨ Septembre 2026 = 282.12
M-2 ⇨ Août 2026 = 265.80
M-3 ⇨ Juillet 2026 = 242.15
▍ Indice CNR GNV
M-3 ⇨ Juillet 2026 = 197.36
Indices M-1 et M-2 non connu